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有气场 够奢华 林肯飞行家插电混动版实拍简评

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主楼
2019-11-08 20:31:44
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有气场 够奢华 林肯飞行家插电混动版实拍简评

对于中大型SUV的用户而言,车的形象化特征需求较高,代表身份和地位。同时,又需要高档化的感受与体验用来取悦自己。对于高价值人群,适当增加个性也很有必要。林肯品牌虽然进入中国市场的时间较晚,但由于独特的定位和产品特色,还是获得了稳步增长,他们在今年成都车展发布了全新中大型7座SUV——飞行家,定位高于航海家低于领航员,它的面世让林肯品牌完善了从中型SUV到大型SUV的产品布局,将与宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型竞争。

林肯飞行家的历史可追溯至2003年,当时英文名为Aviator,这款车面世的时间并不长,也因为政策原因没有引入国内销售,鲜为人知。在今年,林肯复活了Aviator车型并命名为“飞行家”。命名方面,延续了传统的方式,本身旗下就有的“航海家”、“领航员”,再加上“飞行家”,“海、陆、空”形成三位一体。飞行家来自福特最新的CD6的后驱平台,保留了一贯的大尺寸、强动力、车厢宽大的特点。在销售策略上,跟德系对手比,没有推出2.0T车型,只有3.0T V6发动机,但价格却与德系2.0T的价格相近,通过错位竞争来弥补品牌力方面的短板。

林肯飞行家近期即将上市,目前的预售价格区间为62.89-82.38万元,其中包含两款燃油版车型和一款插电式混动车型。近日,全国唯一一台展车巡游至1分快三_1分快三官网林肯4S店,为2019款3.0T V6全驱高性能插电混动版(下称飞行家),跟随我们一起感受独特的美式豪华。

外型方面,采用家族风格设计,与大哥领航员颇有几分相似,第一眼感觉是车身尺寸够大,气场很足。整体上还是有一些美式肌肉车的味道,但不再是过去那么圆润夸张的肌肉,而是变得更有立体感,车头引擎盖隆起的线条勾勒出更加鲜明的轮廓,显得更有张力。

前脸采用林肯家族的星辉式格栅,显得既时尚又大气,搭配大尺寸LOGO,将视觉重心牢牢锁定。值得一提的是,LOGO会随着车灯同时点亮,带来极高辨识度。另外,实拍车型作为顶配的PHEV版本,LOGO采用蓝色元素进行点缀,突显新能源身份。

下格栅进气口为网格状设计,贯穿式设计提升了横向视觉效果,牌照正下方为毫米波雷达模块。

晶钻式自适应LED大灯拥有92颗LED灯珠,搭配LED日间行车灯,点亮效果非常醒目。从造型设计来看,大灯与LED日间行车灯均采用了微微上挑的设计手法,非常讨巧。同时,车辆能够通过前摄像头识别前方路况和交通标识,从而自动调整光束以提升行驶安全。

C字形雾灯区域被下格栅一分为二,下半部分的LED前雾灯采用矩阵式设计,带来不俗的点亮效果,上半部分采用镀铬装饰,提升前脸造型的精致感。

车身侧面运用了来自飞机机翼灵感的线条设计,从前向后延伸的优雅腰线呈现出独特的“飞行姿态”,宛如一架飞行器。采用前低后高的车身姿态以及悬浮式车顶,给人一种飞机俯冲的观感,真是车如其名。

车身尺寸长宽高分别为5080/2022/1759mm,长度和宽度都很充分,轴距超过3米达到了3025mm,虽然尺寸不及大哥领航员,但整体的体量感足以让对手望尘莫及,也为2+2+2或2+3+2的座椅布局提供了宽敞的内部空间。

外后视镜采用蓝黑双色拼接设计,在功能上集成了电动调节、折叠、记忆、加热以及侧摄像头,功能强大实用。

林肯独有的B柱式车门密码锁,遇到车主轻装出行或不便携带随身物品的时候,能够派上用场。

两侧前翼子板处均标有“AVIATOR”蓝色镀铬标识,进一步提升辨识度和新能源身份,左侧翼子板上设置了充电接口。

轮胎规格为255/ 55 R20,搭配多辐式铝合金轮毂,造型看上去很别致,视觉效果不错,轮胎匹配的是适用于公路与越野的米其林PRIMACY A/S轮胎。另外,轮拱采用车身同色设计,没有采用越野车常用的黑色边框,说明它更想让自己看起来具有都市气息。

侧裙采用黑色钢琴烤漆饰板装饰,又多一些酷酷的感觉。值得一提的是,林肯飞行家首次配备了“躬迎上宾”车身自适应高度调节功能,当车主靠近车辆时,空气悬挂将自动降低车身,方便上车。

尾部依旧采用了大量机翼灵感的平直线条设计,造型宽大而饱满。贯穿式尾灯是林肯的重要特征标识之一,夜间点亮非常具有辨识度。

尾灯层次分明,堪称点睛之笔的贯穿式尾灯下方增加了提升横向视觉效果的银色镀铬饰条,档次提升了不止一个LEVEL。

底部排气管布局采用运动感十足的双边共四出设计,只有这样才能HOLD得住3.0T V6的强大心脏。

进入车厢,浓郁的美式豪华气息扑面而来,整体布局与领航员较为相似,不同的是飞行家采用了更多的贯穿式平直线条设计来提升车厢的视觉宽度,使得座舱宽阔而空旷。与领航员非常奢华的用料不同,飞行家内饰的奢华程度刚刚好,实木材质、钢琴烤漆饰板以及镀铬镶边随处可见。

三辐方向盘采用真皮包裹和缝线处理,带来饱满而舒适的握感,底部采用黑色钢琴烤漆装饰,非常别致。左右两侧多功能按键均采用类似游戏手柄的操作方式,能够带来较为新颖的用户体验。

巡航控制键采用隐藏式设计,实体按键隐藏在后方,看上去更加规整,在使用的时候拇指和食指也可以交替按压,用起来比较就手。

以地球模型为中心的12.3英寸全液晶仪表盘在显示效果上有着飞向宇宙般的深邃感,再一次彰显了“飞行”的气质。全液晶仪表盘不仅能显示丰富的车辆信息状态,还能够根据不同驾驶模式来切换界面风格,共6种模式,从左至右依次为标准、运动、节能、复杂路况、防滑和作为PHEV版本专属的纯电动。

搭载了第三代最新SYNC系统的10.1英寸多媒体中控屏采用悬浮式设计,界面设计和操作逻辑与领航员保持一致,屏幕中的按键布置较大,画面也比较美观,操控的流畅度也没问题,另外还支持苹果CarPlay与车载WIFI热点,十分实用。

按键式换挡一直是林肯所坚持的,或许一开始会有些不习惯,但习惯之后又会感觉很方便,毕竟换挡时犹如弹钢琴般优雅还是很很少见。空调出风口采用平直狭长造型并增加镀铬边框,与中控台遍布的镀铬形成光彩照人的感觉。值得一提的是,空调配备了AAR新风管家系统,能够自动净化空气,有效过滤PM2.5、VOC等有害物质,为舒适健康的车厢环境保驾护航。

多媒体及空调控制面板依旧采用传统的机械式按键+旋钮布局,键位感和阻尼感都设计得恰到好处,而黑色钢琴烤漆与银色暗底鳞片面板组合形成强烈的对比效果,显得华贵而精致,镀铬的旋钮与按键则将氛围感推向高峰。这块区域功能上也非常丰富,包括有前排座椅的通风加热功能。
(未完,接下)
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wys_sans
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沙发
2019-11-09 19:27:43 来自Android手机客户端
中产阶级可以考虑
奮進
奮進

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板凳
2019-11-10 08:34:24 来自Android手机客户端
抱歉,我关注的只是有没有降价,价格太高有更好的选择空间
深房一哥
深房一哥

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地板
2019-11-10 19:34:06 来自Android手机客户端
解毒人生
爱宝来试管小顾问
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4楼
2019-11-11 20:12:12
还可以
围栏
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5楼
2019-11-12 14:52:42
漂亮~
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